Lọc dầu động cơ

Mô tả: Đĩa ly hợp là chi tiết được ép vào bánh đà để truyền lực từ động cơ vào hộp số. Bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực giúp bộ ly hoạt động một cách trơn tru và ổn định nhất.

Chu kì thay thế: Kiểm tra tình trạng thực tế

Mô tả: Lọc dầu có tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa từ dầu hoặc nhớt, nhằm giữ được độ trong cho dầu (nhớt) của xe ô tô.Tất cả các chi tiết của động cơ đều cần đến dầu sạch để bôi trơn. Bộ lọc dầu được xem là một bộ phận quan trọng trong việc đảm bảo dầu luôn sạch sẽ. Cùng với dầu, bộ lọc dầu góp phần duy trì khả năng bôi trơn động cơ và tránh các hao mòn của chi tiết máy. Nếu bộ lọc dầu kém, những rãnh kim loại sẽ bị nứt, các chi tiết bị bào mòn sớm và làm giảm nhanh chóng tuổi thọ của động cơ.

Chu kì thay thế: 5.000 Km

Mô tả: Má phanh là một phần quan trọng trong hệ thống phanh, đóng vai trò quyết định trong quá trình dừng hoặc giảm tốc độ của ô tô bằng cách tạo ra lực ma sát với đĩa phanh.

Chu kì thay thế: Độ dày má phanh kiểm tra thực tế < 6mm(Kiểm tra tình trạng má phanh sau mỗi 10.000 Km)

Mô tả: Lọc gió động cơ là một phần quan trọng trong hệ thống nạp không khí của động cơ. Chức năng chính của lọc gió là loại bỏ tạp chất và bụi bẩn từ không khí trước khi nó được đưa vào buồng đốt của động cơ.

Chu kì thay thế: 40.000 Km đối với động cơ Diesel(20.000 Km đối với động cơ xăng)

Mô tả: Lọc thô nhiên liệu(hoặc còn gọi là bộ lọc nhiên liệu) trong động cơ Diesel có vai trò quan trọng trong quá trình vận hành. Chức năng chính của lọc nhiên liệu thô là loại bỏ các tạp chất và hạt bẩn từ nhiên liệu trước khi nó được đưa vào hệ thống nhiên liệu của động cơ

Chu kì thay thế: 10.000 Km

Mô tả: Lọc tinh nhiên liệu là một thành phần quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel. Chức năng chính của lọc nhiên liệu tinh là loại bỏ tạp chất nhỏ và ô nhiễm từ nhiên liệu, đảm bảo rằng nhiên liệu được cung cấp đến buồng đốt là sạch sẽ và không chứa các hạt gây hại.

Chu kì thay thế: 20.000 Km

Mô tả: Đĩa ép ly hợp là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong bộ ly hợp điều khiển hoạt động truyền lực của xe. Đĩa ép ly hợp có nhiệm vụ ép đĩa ly hợp vào bánh đà để truyền lực và là cầu nối trung gian giữa động cơ, hộp số.

Chu kì thay thế: Kiểm tra tình trạng thực tế