1. Sơ mi rơ moóc Ben UL – FWH Thaco Trailers là gì?

Sơ mi rơ moóc ben UL – FWH

Sơ mi rơ moóc ben UL – FWH (tự trọng nhẹ, trục Fuwa, ty ben HYVA) được thiết kế chuyên dụng cho nhu cầu vận chuyển các loại hàng rời như đá, cát, vật liệu xây dựng, nông sản…

Sản phẩm sở hữu kết cấu khung dầm bền chắc, kết hợp hệ thống thủy lực HYVA hiện đại, mang đến khả năng nâng hạ mạnh mẽ, hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.

Sơ mi rơ moóc Ben UL – FWH nâng thùng bằng hệ thống thủy lực HYVA.

Thiết kế thùng chữ U – Tối ưu khả năng xếp dỡ

Thùng ben dạng chữ U được tối ưu giúp vật liệu trượt ra nhanh và đều khi đổ, hạn chế tồn đọng hàng hóa so với thiết kế dạng vuông. Thiết kế này đồng thời hỗ trợ phân bổ tải trọng hợp lý, nâng cao hiệu quả xếp dỡ và hạn chế mài mòn tại các góc thùng.

Bên cạnh đó, SMRM Ben UH – FWH sở hữu dung tích thùng 24,5 m³ cùng khung dầm chắc chắn, phù hợp vận chuyển các loại vật liệu có khối lượng riêng lớn như đá tảng, quặng thô, khoáng sản nặng. Tùy theo loại vật liệu và điều kiện khai thác thực tế, khách hàng có thể lựa chọn cấu hình phù hợp với nhu cầu vận chuyển.

2. Thông số kỹ thuật sản phẩm sơ mi rơ moóc Ben UL – FWH

Dưới đây là thông số kỹ thuật sản phẩm sơ mi rơ moóc Ben Thaco Trailers UL – FWH:

2.1 Kích thước và dung tích thùng hàng

• Kích thước tổng thể: 9.300 x 2.500 x 3.350 mm, tỷ lệ kích thước tiêu chuẩn giúp tối ưu dung tích thùng hàng (~25,2 m³), đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt trong khu vực khai thác, công trình và đường giới hạn tải trọng.
• Chiều dài cơ sở: 4.540 + 1.310 + 1.310 mm.
• Kích thước lòng thùng hàng: 8410x2430x1289, đáp ứng nhu cầu chở  khối lượng hàng lớn, phù hợp với vật liệu rời có khối lượng riêng cao như đá hoặc cát.
• Thể tích thùng hàng lớn: ~ 25,2 m³.

• 2.2 Khung gầm và hệ thống chịu tải

• Trục Fuwa 13 tấn, có khả năng chịu tải lớn, tuổi thọ cao giúp SMRM vận hành ổn định.
• Kích thước lốp: 12R22.5 – loại lốp kích thước tiêu chuẩn cho tải nặng, chịu mài mòn tốt, bám đường cao và dễ thay thế trên thị trường.
• Hệ thống treo: Gối thẳng Fuwa kết hợp cấu trúc nhíp 7 lá (90×16 mm) có khả năng hấp thụ lực hiệu quả, đồng thời giảm rung động và giảm xóc, giúp xe vận hành êm ái và giảm thiểu tình trạng hư hỏng hàng hóa.

2.3 Hệ thống thủy lực và phanh

• Ty ben: Trang bị hệ thống thủy lực HYVA FC A202-5-06695-009-K0343 với ty ben 5 đốt, đường kính 202 mm, áp suất làm việc 250 bar và sức nâng tối đa lên đến 90 tấn.
• Hệ thống phanh hơi 3 trục kết hợp van chia Wabco chất lượng cao: Phân phối và điều chỉnh áp suất khí nén đồng đều đến các bộ phận khác nhau của xe, giúp kiểm soát hiệu quả hệ thống phanh, hệ thống treo và các thiết bị khác trên xe, đồng thời đảm bảo áp suất ổn định và vận hành an toàn.

2.4 Công nghệ sơn và vật liệu chế tạo

• Công nghệ sơn: Quy trình xử lý bề mặt đạt tiêu chuẩn SA 2.5, sau đó được sơn lót bằng công nghệ nhúng tĩnh điện (ED) và hoàn thiện bằng lớp sơn bột tĩnh điện.
• Thùng ben: Thép hợp kim cường độ cao kết hợp thiết kế thùng chữ U giúp hàng hóa trượt nhanh hơn khi đổ, hạn chế mài mòn tại các góc thùng.
•  

• 3. Ưu điểm nổi bật của sơ mi rơ mooc Ben UL – FWH của Thaco Trailers

• 3.1 Khung xương được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, chống mài mòn tốt 

• Khung chassis của SMRM Ben UL – FWH được chế tạo từ thép hợp kim cường lực cao, với cấu trúc dầm chính và đà ngang chắc chắn, đảm bảo khả năng chịu tải lớn, chống biến dạng và vặn xoắn trong điều kiện vận hành tải trọng cao. Thiết kế này giúp nâng cao độ bền khung sàn, hạn chế mài mòn khi chuyên chở các vật liệu rời như: đất, cát, than và vật liệu xây dựng.

3.2 Thùng ben dung tích lớn

Thùng ben của SMRM Ben UL – FWH có dung tích lên đến ~ 25,2 m, là thùng ben có dung tích lớn nhất trong các sản phẩm SMRM ben cùng phân khúc giá. Thùng ben được chế tạo từ thép cường độ cao, chịu mài mòn và va đập tốt, tối ưu khả năng chuyên chở khối lượng lớn trong mỗi chuyến. Thiết kế dung tích thùng lớn giúp giảm số lần di chuyển, nâng cao hiệu suất vận tải và tiết kiệm chi phí khai thác cho doanh nghiệp.

 Thùng ben chữ U dung tích lớn của SMRM Ben UL – FWH.

3.3 Hệ thống thủy lực mạnh mẽ với ty ben HYVA

SMRM Ben UL – FWH được trang bị hệ thống ben thương hiệu HYVA, cho phép nâng – hạ thùng ben ổn định và chính xác, đảm bảo kiểm soát khi đổ các loại hàng rời: như đá, cát, than, quặng, từ đó tối ưu thời gian xếp dỡ và an toàn trong quá trình chất và dỡ tải.

Hệ thống thủy lực HYVA trên thùng ben SMRM Ben UL – FWH.

3.4 Khả năng vận hành hiệu quả

 Sự đồng bộ trục Fuwa 13 tấn, hệ thống treo Fuwa (nhíp lá 90 × 16 mm) giúp SMRM Ben UL – FWH vận hành êm ái, giảm dao động và rung chấn trong quá trình di chuyển, góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm hao mòn linh kiện trong quá trình sử dụng, mang lại hiệu quả cho khách hàng.

3.5 Hệ thống phanh hơi 3 trục chống trượt lốp hiệu quả

SMRM Ben UL – FWH trang bị hệ thống phanh hơi 3 trục, đảm bảo an toàn khi vận hành, đặc biệt khi chở tải nặng hoặc di chuyển trên địa hình dốc.