Danh mục sản phẩm

 ST12090D2

Tải Trọng: 8,36 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 4.030 mm

Rộng: 2.245 mm

Cao 755 mm

6,8 Khối 

Hotline: 096.756.1816

TATA T11

Tải Trọng: 7,2 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 6.200 mm

Rộng: 2.350 mm

Cao: 2.150 mm

31 Khối

Hotline: 096.756.1816

ST12085D2

Tải Trọng: 8,25 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 3.960 mm

Rộng: 2.190 mm

Cao 760 mm

6,6 Khối 

Hotline: 096.756.1816

TATA T7

Tải Trọng: 7,75 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 5.400 mm

Rộng: 2.000 mm

Cao 2.000 mm

22 Khối

Hotline: 096.756.1816

ST12090D

Tải Trọng: 8,55 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 4.260 mm

Rộng: 2.240 mm

Cao: 720 mm

6,9 Khối 

Hotline: 096.756.1816

FL 6035D

Tải Trọng: 3,5 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 2.600 mm

Rộng: 1.550 mm

Cao: 640 mm

2,6 Khối

Hotline: 096.756.1816

FL 9260D

Tải Trọng: 6 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 2.910 mm

Rộng: 1.855 mm

Cao: 730 mm

Hotline: 096.756.1816

FL 6045D

Tải Trọng: 4,5 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 2.700 mm

Rộng: 1.660 mm

Cao: 640 mm

2,9 Khối

Hotline: 096.756.1816

FL250D

Tải Trọng: 2,5 Tấn

Kích Thước Lòng Thùng

Dài: 2.600 mm

Rộng: 1.500 mm

Cao: 460 mm

1,8 Khối

Hotline: 096.756.1816

Xe đầu kéo Sitrak 440 Cầu Dầu mạnh mẽ, thu hút sự quan tâm của khách hàng bởi sự đơn giản nhưng tinh tế, thanh lịch và khỏe khoắn. Sự kết hợp hoàn hảo giữa mẫu mã, hiệu năng, tính kinh tế, tiết kiệm và sự ổn định.

Đầu Kéo Max 460 cầu láp Man là dòng xe đầu kéo cung cấp đáp ứng nhu cầu sử dụng đầu kéo vào chở hàng thông thương kéo Container đường dài và kéo các loại rơ mooc chuyên dùng khác như Mooc Ben, Mooc lồng…Không dừng lại thiết kế của một Modle đầu kéo thế hệ mới, MAX 460 còn nâng tầm giá trị sử dụng và sức cạnh tranh trên thị trường từ công nghệ động lực hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu đáng tin, Cabin MAX hiện đại và các trang thiết bị tiện ích đăng cấp sang trọng.

Đầu Kéo Max 440 cung cấp cho thị trường vận tải đường bộ, công năng đa dạng có thể kéo các loại Container, các loại Sơ mi rơ Mooc rất hiệu quả và bền bỉ. Max 440 hoàn toàn mới từ thiết kế Model Cabin, cấu hình động lực, trang thiết bị vận hành tiêu chuẩn châu Âu. Điểm nhấn của đầu kéo Max 440 là sở hữu Cabin MAX - E trẻ trung, hiện đại, mang đến những cảm xúc mới, và trải nghiệm những thiết bị công nghệ cao, tiện nghi và thỏa mãn sở thích của giới lái xe tải nặng đường dài.

XE Ô TÔ ĐẦU KÉO CNHTC LOẠI SITRAK 440 CẦU LAP MAN Sở hữu động cơ mạnh mẽ và mẫu cabin được thiết kế tinh tế như một chiếc siêu xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị những option cao cấp.

Dongfeng X7 là mẫu xe đầu kéo chất lượng cao, bền bỉ và đáng tin cậy, hoàn toàn có thể đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc Nam. Với phối bộ động cơ, cầu, hộp số đồng bộ, xe có thể vận hành mượt mà ở mọi điều kiện địa hình, từ leo dốc đến đường đèo.

Mô tả: Lọc dầu có tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa từ dầu hoặc nhớt, nhằm giữ được độ trong cho dầu (nhớt) của xe ô tô.Tất cả các chi tiết của động cơ đều cần đến dầu sạch để bôi trơn. Bộ lọc dầu được xem là một bộ phận quan trọng trong việc đảm bảo dầu luôn sạch sẽ. Cùng với dầu, bộ lọc dầu góp phần duy trì khả năng bôi trơn động cơ và tránh các hao mòn của chi tiết máy. Nếu bộ lọc dầu kém, những rãnh kim loại sẽ bị nứt, các chi tiết bị bào mòn sớm và làm giảm nhanh chóng tuổi thọ của động cơ.

Chu kì thay thế: 5.000 Km

Mô tả: Lọc thô nhiên liệu(hoặc còn gọi là bộ lọc nhiên liệu) trong động cơ Diesel có vai trò quan trọng trong quá trình vận hành. Chức năng chính của lọc nhiên liệu thô là loại bỏ các tạp chất và hạt bẩn từ nhiên liệu trước khi nó được đưa vào hệ thống nhiên liệu của động cơ

Chu kì thay thế: 10.000 Km

Mô tả: Lọc gió động cơ là một phần quan trọng trong hệ thống nạp không khí của động cơ. Chức năng chính của lọc gió là loại bỏ tạp chất và bụi bẩn từ không khí trước khi nó được đưa vào buồng đốt của động cơ.

Chu kì thay thế: 40.000 Km đối với động cơ Diesel(20.000 Km đối với động cơ xăng)

Mô tả: Má phanh là một phần quan trọng trong hệ thống phanh, đóng vai trò quyết định trong quá trình dừng hoặc giảm tốc độ của ô tô bằng cách tạo ra lực ma sát với đĩa phanh.

Chu kì thay thế: Độ dày má phanh kiểm tra thực tế < 6mm(Kiểm tra tình trạng má phanh sau mỗi 10.000 Km)

Mô tả: Đĩa ép ly hợp là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong bộ ly hợp điều khiển hoạt động truyền lực của xe. Đĩa ép ly hợp có nhiệm vụ ép đĩa ly hợp vào bánh đà để truyền lực và là cầu nối trung gian giữa động cơ, hộp số.

Chu kì thay thế: Kiểm tra tình trạng thực tế

Mô tả: Đĩa ly hợp là chi tiết được ép vào bánh đà để truyền lực từ động cơ vào hộp số. Bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực giúp bộ ly hoạt động một cách trơn tru và ổn định nhất.

Chu kì thay thế: Kiểm tra tình trạng thực tế

Mô tả: Lọc tinh nhiên liệu là một thành phần quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel. Chức năng chính của lọc nhiên liệu tinh là loại bỏ tạp chất nhỏ và ô nhiễm từ nhiên liệu, đảm bảo rằng nhiên liệu được cung cấp đến buồng đốt là sạch sẽ và không chứa các hạt gây hại.

Chu kì thay thế: 20.000 Km

Đây là hiên bản nâng cấp của mẫu xe ST10585T Euro 2 với nhiều cải tiến vượt trội. Xe có tải trọng 8 tấn, được trang bị động cơ 118kW tiêu chuẩn khí thải Euro 4, kính điện, khóa trung tâm, điều hòa…. Ngoài ra, bình nhiên liệu và bình khí nén cũng được cải tiến sang chất liệu hợp nhôm rất chắc chắn. Thùng xe HOWO160 được nâng từ 6m85 lên 8m1, đảm bảo khả năng chuyên chở hàng hóa đa dạng.

• – Thùng khung mui phủ bạt
• – Thùng lửng
• – Thùng kín

Giá niêm yết:

• Xe chassis: 325 triệu
• Xe thùng lửng: 350 triệu
• Xe thùng mui bạt: 353 triệu
• Xe thùng kín: 355 triệu

CAPTAIN E là dòng xe tải với ngoại thất mạnh mẽ, không gian nội thất hiện đại, kích thước thùng hàng ấn tượng, động cơ ISUZU bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu, cùng tính năng an toàn nổi trội.

CAPTAIN E250: Tải trọng 2.3 tấn
CAPTAIN E350: Tải trọng 3.5 tấn

TATA superACE là dòng xe tải nhẹ được TMT Motors lắp ráp và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Đây là dòng xe tải nhẹ thành công nhất của Tata Motors, công ty sản xuất xe hơi danh tiếng của Ấn Độ. Mẫu xe tải này được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong môi trường đô thị nên rất phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam.

• – Thùng lửng
• – Thùng mui bạt
• – Thùng kín

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe ST9675T Euro 2 với nhiều cải tiến vượt trội. Xe có tải trọng 7.5 tấn, được trang bị động cơ có công suất 105kW đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, kính điện, khóa trung tâm, điều hòa theo xe…. Ngoài ra, bình nhiên liệu và bình khí nén cũng được cải tiến sang chất liệu hợp nhôm rất chắc chắn. Thùng xe HOWO130 được giữ nguyên như phiên bản trước đây là dài 6m2 nhưng chiều rộng tăng thêm 10cm, đảm bảo khả năng chuyên chở hàng hóa đa dạng.

• – Thùng khung mui phủ bạt
• – Thùng kín
• – Thùng lửng